昨日，市消保委发布的本市电动助力车用蓄电池的比较试验结果显示，三成蓄电池的指标实测值与标准值不符。“乾力”牌蓄电池的电池容量仅为明示值的80%-90%，循环寿命只有标准的三十分之一。而使用这些不合格蓄电池的不乏“永久”、“依莱达”这样的名牌电动车。

 
　　不合格电池主要存在虚标容量和偷工减料的问题。一些蓄电池生产企业为了吸引消费者，故意虚标电池容量。而一些企业为了降低成本，以“再提炼的铅”为原料，严重影响了蓄电池的寿命。一些企业还把铅板做薄，从外观上与其他电池并无区别，但实际容量明显减小。而使用这些不合格的蓄电池的不乏一些知名的电动车品牌。